Hele syv av ti bilister opplever å bli hissige eller stresset i trafikken. Men hvilken gruppe sjåfører lar seg irritere mest bak rattet?
Gjennom et spennende prøveprosjekt håper Safedrive og K160UTR å utvikle varsling av utrykningskjøretøy – en ny løsning som kan øke sikkerheten både for nødetater og andre trafikanter.
– Nødetatene – brann, helse, forsvaret, Avinor, Røde Kors, og så videre, trenger å gi kompetanse til de som skal kjøre. Det er det vi leverer.
Det forteller tidligere brannmester og daglig leder i K160UTR, Olav Noteng.
Sammen med sønnen Markus Noteng og Robert Fiskvik, som begge jobber som kjøreinstruktører og brannkonstabler, tilbyr de spesialiserte kurs og opplæring for nødetater og andre profesjonelle sjåfører, med fokus på trygg og effektiv kjøring i krevende situasjoner – inkludert opplæring for brann, helse, forsvar, og andre aktører innen beredskap.
Markus Noteng forklarer at varslinger er helt avgjørende for utrykningskjøretøy, særlig på utsatte strekninger og smale veier.
Markus Noteng har brukt Safedrive siden produktet ble lansert og ser stor verdi i å integrere det i opplæringen K160UTR tilbyr.
– Jeg har hatt Safedrive helt siden den kom ut. Når min far begynte å ha kurs nordover, fikk han låne med seg den Safedriven, forteller han.
Pappa Olav påpeker at Safedrive er spesielt nyttig for å varsle om dyr og hindringer på veien, noe som gir ekstra trygghet for de som ferdes i områder med høy viltfare.
– Den er genial å benytte når vi driver med opplæring. Den største frykten vi har når vi ferdes på veiene er de faktorene vi ikke har kontroll på: Det er hindringer i veien, og framfor alt dyr og vilt.
Markus Noteng legger til at på utsatte strekninger er slike varsler helt avgjørende.
– Det er lange strekninger med smal vei. Vi har LED-barer som blir som å skru på solen, men det ser ikke dyrene. Det er ingen tvil om at det fungerer.
Alle varslinger – også politikontroller, er av stor betydning for K160UTR.
Kollega Robert Fiskvik fremhever viktigheten av alle typer varsler for å sikre et trygt arbeidsmiljø for de som jobber i nødetatene.
– Varslinger av kontroll har en betydning også, for da vet vi at rundt neste sving er det sannsynligvis folk i veibanen for å stoppe trafikanter til kontrollen. Dette vil vi gjerne ha et forvarsel på.
Sammen med Safedrive ser K160UTR muligheter for hvordan innovativ teknologi kan spille en avgjørende rolle i arbeidet til nødetatene, og hvordan det kan gi nødetatene den nødvendige tryggheten for å utføre sitt arbeid på en sikker måte.
– Det blir veldig spennende å se om vi får til et varsel om utrykningskjøretøy, slik at vi kan få fri vei og trygge trafikksikkerheten, både for oss og for medtrafikantene, sier en håpefull Fiskvik.
K160UTR er entusiastiske over muligheten til å delta i et prøveprosjekt for varsling av utrykningskjøring. For sjåfører av utrykningskjøretøy, som ofte må kjøre i høy hastighet, er det en «no-brainer» med en enhet som kan varsle om farer.
Olav Noteng er entusiastisk over muligheten for å være med på et prøveprosjekt som utvikler programvare for varsling om utrykningskjøretøy.
– Det er jo derfor vi har sagt ja til å bli med på et prøveprosjekt, hvor man skal utvikle en software for varsling av utrykningskjøring. Det synes vi er svært spennende.
Markus Noteng oppsummerer betydningen av denne teknologien på en enkel måte:
– Vi kan jo kjøre fort vi – vi har jo lov til det. Og hvis vi kan ta ned risikoen såpass med å ha en slik enhet, som kan varsle oss om farer som vi ikke har mulighet til å se, så er jo det en «no-brainer», spør du meg.
Meld deg på nyhetsbrevet vårt for å få siste nytt og informasjon om hva som skjer i Safedrive.
Ved å fortsette, godtar du at vi håndterer dine personopplysninger i henhold til vår personvernerklæring.
Would you like to go to the Norwegian edition?
